83,2 V 560 AhLithiumbatterij voor zware vorkheftrucks
Deze lithiumbatterij van 83,2 V en 560 Ah is ontworpen voor zware- vorkheftrucks die een hoog vermogen en continu gebruik vereisen. De hoog-architectuur en celconfiguratie met hoge- capaciteit leveren stabiel, efficiënt vermogen voor intensief tillen en lange- reizen.
De volledig afgedichte structuur van industriële{0}}kwaliteit is bestand tegen trillingen, stof en vocht en ondersteunt betrouwbare prestaties in magazijnen, havens en buitenterreinen. Geïntegreerde CAN/RS485-communicatie maakt realtime monitoring van de batterijstatus mogelijk, waardoor de uitvaltijd wordt verminderd en de efficiëntie van het wagenpark wordt verbeterd.
Waarom kiezen voor onze accu's voor zware vorkheftrucks
Levert stabiel vermogen voor zwaar werk tijdens lange diensten en toepassingen met hoge{0}}intensiteit.
Lange levensduur
Deze lithiumbatterij is geschikt voor meer dan 4000 diepe ontladingscycli en heeft een aanzienlijk langere levensduur dan traditionele lood{2}}zuuroplossingen, waardoor het aantal batterijvervangingen wordt verminderd en de totale eigendomskosten worden verlaagd.
Snel, flexibel opladen
Geavanceerde LiFePO4-technologie ondersteunt volledig opladen in slechts 1 à 2 uur, waardoor de uitvaltijd wordt geminimaliseerd in vergelijking met de lange oplaadcycli van lood-zuuraccu's. Door tussentijds opladen tijdens pauzes blijft de apparatuur beschikbaar en blijft de bezettingsgraad hoog.
Slimme batterijmonitoring
Het geïntegreerde BMS houdt het laadniveau, de temperatuur en de algehele batterijstatus bij via CAN- of RS485-communicatie, waardoor proactief onderhoud mogelijk is en betrouwbare prestaties gedurende de hele levensduur van de batterij worden gegarandeerd.
Geen routineonderhoud
In tegenstelling tot traditionele lood{0}}zuuraccu's hoeft deze lithiumbatterij niet te worden bewaterd, schoongemaakt of geëgaliseerd, waardoor arbeidsuren worden bespaard en onderhoudsonderbrekingen tot een minimum worden beperkt.
Uitgebreide specificaties
| Elektrische specificaties | Mechanische specificaties | ||
| Nominale spanning | 83.2V | Afmetingen (LxBxH) | 830*767*570mm |
| Nominale capaciteit | 560 Ah | Gewicht | 420 kg |
| Energie | 46592Wh | Materiaal behuizing | SPCC |
| Zelfontlading | <3% per month | IP-classificatie | IP54 |
| Cyclus leven | >4000 cycli | Celtype | LiFePO4 |
| Specificaties voor opladen en ontladen | Temperatuur en andere specificaties | ||
| Laadstroom | 250A | Laadtemperatuur | 0 graden tot 55 graden / 32 graden F tot 131 graden F |
| Laadafsluitspanning- | 94.9V | Uitblaastemperatuur | -20 graden tot 60 graden / -4 graden F tot 140 graden F |
| Laadterminal/connector | REMA | Opslagtemperatuur | 10 graden tot 45 graden / 50 graden F tot 113 graden F |
| Ontlaadstroom | 200A | Weergave | LED-display |
| Ontladingsafsnij-spanning | 68.9V | Mededeling | RS485/KAN |
| Ontladingsterminal/connector | REMA | Verzendingsclassificatie | UN3480, Klasse9 |
83,2V 560Ah lithiumbatterij voor zwaar gebruik|Productbeschrijving en selectiegids
Welke problemen lost deze batterij op?
De logistieke en warehousingsector heeft een oud probleem: vorkheftrucks met lood-zuuraccu's verliezen tegen de middag stroom.
Vorkheftrucks met lood{0}}zuuraccu's hebben moeite met het volhouden van dubbele- ploegendiensten vanwege de lange laad- en koeltijden. Traditionele 80V-lood-accu's hebben 8 tot 10 uur nodig om op te laden en 6 tot 8 uur om af te koelen, waardoor vaak twee of drie accu's per vorkheftruck nodig zijn.
Het verwisselen van batterijen is zwaar, gevaarlijk en arbeidsintensief-. Elke verpakking kan meer dan 1.200 kg wegen, waarvoor gespecialiseerde apparatuur en opgeleid personeel nodig zijn. Het omgaan met zuur brengt veiligheidsrisico's met zich mee, terwijl batterijruimten ventilatie nodig hebben om waterstofophoping te voorkomen.
Lood{0}}accu's gaan doorgaans zo'n 1200 cycli mee, wat betekent dat ze elke 3+ jaar moeten worden vervangen. Gecombineerd met wekelijks onderhoud, egalisatieladen en zuurbeheer zijn de totale arbeids- en operationele kosten aanzienlijk.
Lithium-ijzerfosfaatbatterijen lossen deze problemen vanuit technisch oogpunt op.
Technische beschrijving
Snel en flexibel opladen
Deze batterij ondersteunt een laadstroom van 250A, waardoor het ongeveer 2 uur duurt om op te laden van 10% naar 100%. Bij feitelijk gebruik wordt 'opportuniteitsladen' meer aanbevolen-opwaarderen tijdens de lunchpauzes van de operator en bij ploegwisselingen, 15 tot 30 minuten per keer. Lithium-ijzerfosfaatbatterijen hebben geen geheugeneffect, waardoor u niet hoeft te wachten tot de batterij leeg is voordat u deze oplaadt. Opladen als dat nodig is, draagt feitelijk bij aan een langere levensduur.
Lange levensduur
Deze batterij is geschikt voor 4.000 cycli onder standaard testomstandigheden (25 graden, 0,5 C laad-/ontlaadsnelheid, 80% ontladingsdiepte) en behoudt na de aangegeven cycli 80% van de initiële capaciteit. De werkelijke levensduur is afhankelijk van de operationele omstandigheden: zware belasting, gebruik met hoge- frequentie, hoge temperaturen en diepe ontladingen kunnen de levensduur verkorten, terwijl een lading tussen 20 en 80% de levensduur verlengt.
De theoretische levensduur bij één volledige cyclus per dag is meer dan 10 jaar, wat een 10 keer langere levensduur biedt dan lood{2}}alternatieven en de vervangingsfrequentie en de bijbehorende kosten verlaagt.
Prestaties bij lage-temperaturen
Het bereik van de afvoertemperatuur is –20 graden tot 60 graden. Bij koelopslag neemt de interne weerstand toe en neemt de beschikbare capaciteit af. Voor omgevingen onder –10 graden is een optioneel zelf-verwarmingsmodule kan de batterijprestaties behouden. Faciliteiten moeten de activeringslogica en specificaties van het verwarmingssysteem bevestigen voor langdurig gebruik bij lage- lage temperaturen.
Batterijbeheersysteem (BMS)
Het geïntegreerde BMS biedt uitgebreide bescherming tegen overbelasting, over{0}}ontlading, overstroom, kortsluiting en extreme temperaturen.
Gegevens zoals celspanning, laadstatus (SOC) en temperatuur zijn toegankelijk via CAN of RS485, waardoor wagenparkbeheerders de batterijstatus kunnen monitoren, cellen met afnemende prestaties kunnen identificeren en uitval door onverwachte storingen kunnen voorkomen.
Kenmerken voor de machinist- zijn onder meer een LED-statusdisplay en een zoemer-bij een laag batterijniveau, zodat vorkheftruckchauffeurs te allen tijde de resterende lading kunnen controleren.
Selectieoverwegingen
Bevestig de dimensionele compatibiliteit
Deze batterij meet 830 × 767 × 570 mm en weegt 420 kg. Lithiumbatterijen wegen doorgaans ongeveer een-derde van het equivalente lood-zuur batterijen. Sommige vorkheftrucks vertrouwen op het batterijgewicht als onderdeel van het achterste contragewicht. Directe vervanging kan de stabiliteit van het voertuig beïnvloeden. Controleer bij de technische ondersteuning van Polinovel of er extra contragewichtblokken nodig zijn.
Bevestig de compatibiliteit van de oplader
Lithiumbatterijen vereisen speciale laders met specifieke laadcurves. Bestaande lood-zuurladers kunnen niet rechtstreeks worden gebruikt. Controleer of een compatibele oplader bij de batterij is meegeleverd of apart moet worden aangeschaft om een veilige en efficiënte werking te garanderen.
Bevestig na-verkoopdekking
Lithiumbatterijen zijn technisch geavanceerd. Problemen zoals BMS-storingen of verslechtering van de celconsistentie vereisen professionele technische ondersteuning. Controleer vóór aankoop het servicenetwerk, de responstijd en de garantiedekking. Let erop of cel- en BMS-garanties afzonderlijk worden berekend en welke niveaus van capaciteitsdegradatie worden gedekt.
Toepasselijke scenario's
Deze batterij is ontworpen voor zware- vorkheftrucks en is geschikt voor de volgende bedrijfsomstandigheden:
Populaire tags: 83.2v 560ah zware vorkheftruck lithiumbatterij, China 83.2v 560ah zware vorkheftruck lithiumbatterij fabrikanten, leveranciers, fabriek
